华为软件界说的汽车来了 未来另有什么不能软件界说？

本文摘要：华为SDC的智能算法与硬件底座分散一次硬件投资、全生命周期内算法可连续发展。软件架构开放可加载自有算法或第三方算法；硬件架构开放可以接入各种感知终端为客户带来更好的体验缔造更大的价值。 云盘算、5G、AI、边缘盘算等新兴技术的不停涌现与成熟给传统汽车制造带来前所未有的生长机缘。 华为的强项是毗连与盘算华为业界领先的4G/5G无线通信技术、微波技术、激光技术为智能驾驶的实时感知、操控、网联提供可能华为平台化、高性能的盘算为智能驾驶提供支撑。

华为SDC的智能算法与硬件底座分散一次硬件投资、全生命周期内算法可连续发展。软件架构开放可加载自有算法或第三方算法；硬件架构开放可以接入各种感知终端为客户带来更好的体验缔造更大的价值。

云盘算、5G、AI、边缘盘算等新兴技术的不停涌现与成熟给传统汽车制造带来前所未有的生长机缘。

华为的强项是毗连与盘算华为业界领先的4G/5G无线通信技术、微波技术、激光技术为智能驾驶的实时感知、操控、网联提供可能华为平台化、高性能的盘算为智能驾驶提供支撑。

华为MDC智能驾驶盘算平台是专为智能驾驶打造的移动数据中心MDC（Mobile Data Center）包罗尺度化的系列硬件产物、智能驾驶操作系统AOS、VOS及MDC Core、配套工具链及车路云协同服务满足车规级宁静要求。

软件界说网络SDN深受运营商青睐。以软件界说移动网络为例华为基于SingleRAN战略连续创新率先提出软件界说移动网络系统化解决方案实现软件界说移动网络架构、频段和射频通道从而简化移动网络部署难度降低了运营商TCO提升了网络效率解决了运营商的痛点。

我们可以预期未来将会有更多的硬件及系统实现软件界说软硬件解耦开发工具化功效及需求定制化、多样化越发智能化更好的用户体验。

软件界说摄像机

华为MDC平台为支撑汽车厂商软件界说汽车实现了组件服务化、接口尺度化、开发工具化支持软硬件解耦。通过一套软件架构适配差别硬件设置规范化的外型尺寸与物理特性前向兼容支持L2+～L5级别自动驾驶的平滑演进资助车企及生态互助同伴智能驾驶焦点能力的连续积累与掩护历史投资。

组件及接口尺度化开发工具化软硬件解耦这些是实现软件界说的基础。这些年软件界说的理念及架构已落实到华为许多的硬件、系统及方案中。

华为首创的软件界说摄像机SDC（Software-Defined Camera）以超强算力AI芯片加持以软件界说差别算力加载差别算法以满足多样的智能化摄像需求。华为SDC的焦点是专业AI芯片、开放的摄像机OS、开放的算法和应用生态。

10月28日华为公司在上海正式公布《华为MDC智能驾驶盘算平台白皮书》。

华为MDC智能驾驶盘算平台将赋能汽车厂商实现软件界说汽车具备差异化竞争力。

华为另有更多的产物及方案实现软件界说如软件界说存储、软件界说盘算、软件界说射频、软件界说电源等等。

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