制造业格局深刻改变 机器人大有作为

中国劳动力成本的下降为机器人关上了一个极大的市场空间，而全球制造业的格局可能会因为机器人的广泛应用而再次发生深刻印象转变。　　对于2009年从日本回国创业的李昕春来说，眼下或许没什么比生产机器人更佳的做生意了，创业三年，他说道他从不用主动为自己的产品找寻客户，而且经济就越萧条找上门来的客户就越多。他所创办的佛山龙甲机器人焊技术有限公司甚至连一个业务员都没。

　　魅力来自于机器人对人力的替代。李昕春坚信，他的公司所生产的机器人需要有效地协助客户提高效率，节约成本。　　今年7月，依赖从龙甲自定义的机器人，广东一家取名为澳美发的生产椅子的出口企业使生产椅子的部分工序构建了自动化。

这些工序并不简单，对一条钢管展开切割成、然后倾斜，再行焊和喷漆，但是过去这必须通过工人操作者手工已完成，而现在价值600万元的机器人让原本400个工人1分钟的工作量变为现在只必须40个工人和10秒钟。因为生产成本的上升，澳美发把每把椅子的出口价格下调了23%。　　就像在这家生产椅子的公司正在再次发生的变化那样，在主要产于于中国东部沿海地区的中国制造业企业的生产车间，那些还在生产线上的工人将不会找到他们将与新的工友机器人因应，或者，他们管理视察的对象就是那些冰冷的机器人，它们会坠楼，没感情问题，对饮食起居也没有拒绝，只告诉工作。　　按照经济学家的说明，中国的人口红利正在消失，而对中国东南沿海的那些加工生产企业来说，这意味著招工难和工人流动率低早已沦为它们广泛要面临的问题。

劳动力市场供求关系的变化也在挽回过去工人工资较低的状况。据中国国家统计局统计资料，2011年，出外农民工月均收益2049 元，比上年减少了 359元，快速增长 21.2%。　　工人工资下跌意味著制造业本来就并不大的利润空间被更进一步传输。

在这种情况下，机器人登场的时候到了。　　当然，在中国的制造业企业中，某些特定领域应用于机器人生产早已不是新鲜事了，最典型的是汽车工业，其80%的工作都已构建自动化，在汽车工厂内，机械臂对汽车展开装配、焊、把手螺丝等，而人或许没有怎么做工作，出了机器的配角。

　　但是现在更好的行业开始考虑到用于机器人。据国际机器人联合会估算，目前全世界有110万个正在工作中的机器人，而未来这个数量将不会很快快速增长，而快速增长的动力将主要来自中国。

2011年在中国的机器人销量为2.26万台，同比大幅提高51%，预计在2014年中国的工业机器人销量将沦为全球第一。2011年，中国每1万名产业工人中享有机器人的数量是21台，而国际平均水平是55台，而美国是135台，韩国是 347台。　　龙甲这样的设计生产机器人的公司正在步入前所未有的好机会。而它们最值得一提的是的客户，是全球仅次于的电子设备代工企业富士康。

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